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Michelin Alpin 7 235/50 R19 103V

Michelin Alpin 7235/50 R19 103V

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Michelin

Anchura:

235

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

103

Índice de velocidad:

EAN:

3528705634261

Etiqueta UE:

71 dB

Precio Mayor: €259

Precio por unidad

€259

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Michelin Alpin 7

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Seguridad donde quiera que vayas en inviernos fríos y nevados

Conduce con confianza durante todo el invierno con MICHELIN Alpin 7. De la frenada a la aceleración en nieve, esta es la seguridad en la que puedes confiar en condiciones invernales.

El neumático de invierno de carretera MICHELIN Alpin 7, construido para tu seguridad y confianza a lo largo de la temporada de invierno
Nuevo diseño de la banda de rodadura para la maniobrabilidad en carreteras nevadas y mojadas en invierno
Mejores prestaciones de frenada y tracción en carreteras nevadas
Diseñado para una gran duración invierno tras invierno
Reducción del consumo de energía

Seguridad en carreteras nevadas y mojadas
Confía en el neumático de invierno MICHELIN Alpin 7 para tu seguridad durante todo el año. El nuevo diseño direccional de la banda de rodadura y el mayor número de laminillas ofrecen un mejor control en carreteras nevadas, con un dibujo que permite evacuar eficazmente el agua. El certificado para uso en condiciones de nieve con el marcaje 3PMSF garantiza una movilidad fiable en condiciones difíciles.

Mejores prestaciones sobre nieve
Con unas prestaciones mejoradas sobre nieve(6), MICHELIN Alpin 7 supera a la anterior generación de neumáticos de invierno MICHELIN en un 7% en la frenada sobre nieve, manteniendo un alto nivel de tracción. La optimización del compuesto de última generación y dibujos con diseño direccional y simétrico permiten optimizar las prestaciones de adherencia y de tracción en mojado y sobre nieve, con ranuras de anchura variable de menos a más para mejorar la resistencia al aquaplaning y el control en la frenada.

Diseñado para una mayor duración
Para una conducción segura invierno tras invierno, MICHELIN Alpin 7 está diseñado para ofrecerte una excelente seguridad durante su larga vida útil. Incorpora un compuesto multicapa con 2 compuestos diferentes superpuestos y un dibujo evolutivo de la banda de rodadura con ranuras que emergen y se ensanchan a medida que el neumático se desgaste para asegurar un buen nivel de frenada y de tracción en nieve durante toda la vida útil del neumático. Para las prestaciones en carretera que necesitas en invierno.

Reduce el consumo de energía
Para una conducción más eficiente, MICHELIN Alpin 7 permite reducir el consumo de energía gracias a una mejora del 9% en resistencia a la rodadura respecto a su predecesor. El resultado es una reducción del consumo de energía en vehículos térmicos, híbridos y eléctricos.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE— los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.

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